LiFePO4 ( литий-железофосфатные ) аккумуляторы со встроенной системой BMS характеризуются, прежде всего, очень малым весом и большим количеством рабочих циклов (около 2500 циклов при сохранении в среднем 80% от начальной емкости).

Благодаря высокому сроку службы и очень низком саморазряде аккумулятор LiFePO4 идеально подходит как для систем аварийного питания, так и для автономных установок. Его малый вес позволяет использовать его в транспортных средствах (камперах, фудтраках) и лодках.

Встроенная система BMS обеспечивает длительное хранение аккумулятора без потери номинальной емкости и контролирует процессы зарядки и разрядки аккумулятора.

Наиболее важные преимущества:

• Не требует обслуживания (не требует долива или замены электролита)
• Идеально подходит для циклической работы
• До 2500 циклов
• Низкий саморазряд
• Очень высокая эффективность и стабильность работы
• Малые габариты, небольшой вес
• Безопасен в использовании (без утечки электролита, клапаны под давлением)
• Возможность работы в буферной системе (аварийное питание)
• Защита BMS: перезаряд, разряд, короткое замыкание и температура

Какие устройства питает аккумулятор LiFePO4?

• Системы аварийного питания
• Автономные установки
• Установка в транспортных средствах (камперах, фудтраках)
• Установка в лодках

ВНИМАНИЕ:

При использовании аккумулятора LIFEPO4 для питания устройства с электродвигателем, включая пропеллерные двигатели, обязательно использовать предохранитель постоянного тока на (+) цепи аккумулятора, значение которого не превышает максимальный ток нагрузка, указанная на корпусе.

Предохранитель В КОМПЛЕКТЕ

LiFePO4 аккумулятора - лучший выбор для самых требовательных применений!

Высокое качество работы

Свинцово-кислотные аккумуляторы преждевременно выходят из строя из-за сульфатации, если они эксплуатируются в режиме низкого заряда в течение длительного времени (например, если аккумуляторы редко или никогда не заряжаются полностью), или если они остаются в состоянии низкого заряда или полностью разряженными (например, на яхте или в доме на колесах зимой). Литий-железофосфатные (LiFePO4 или LFP) аккумуляторы не нуждаются в полной зарядке. Срок службы даже несколько увеличивается, если аккумуляторы не полностью заряжены. Это главное преимущество аккумуляторов LFP по сравнению со свинцово-кислотными аккумуляторами.

Отличная эффективность

В некоторых случаях (автономные фотоэлектрические системы) энергоэффективность является ключевой характеристикой. Общий КПД энергетического цикла (разряд от 100% до 0% и обратно до 100% заряда) среднего свинцово-кислотного аккумулятора составляет 80%. С другой стороны, аккумуляторы LFP обладают КПД энергетическим циклом 92%.

Процесс зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов становится практически неэффективным после достижения 80% заряда. Энергоэффективность падает до 50%, когда требуется многодневный запас энергии. С другой стороны, аккумуляторы LFP стабильно достигают 90% эффективности при низком, стабильном разряде.

Очень долгий срок службы

Аккумулятор LiFePO4, установленный в кемпере или лодке, может прослужить до 25 лет. Это возможно благодаря тому, что эти аккумуляторы чрезвычайно устойчивы к глубоким разрядам. При цикле разряда 50%, что чаще всего встречается в циклической работе, аккумулятор может выдерживать до 2500 циклов без потери емкости. По сравнению с 400 циклами для гелевых аккумуляторов при 80% разряде, это впечатляющий результат. Также важно помнить, что гелевый или AGM аккумулятор нельзя полностью разрядить, в то время как LFP аккумулятор можно.

Малые габариты и низкий вес

Аккумуляторы LiFePO4 экономят до 70% места и 70% веса, сохраняя при этом такое же количество энергии. Кроме того, аккумуляторы LFP являются самым безопасным решением среди литий-ионных аккумуляторов.

Безграничная гибкость

LiFePO4 аккумуляторы легче заряжать, чем свинцово-кислотные. Напряжение зарядки может колеблться от 14 до 16 В (при условии, что напряжение каждого элемента не превышает 4.2 В), и аккумуляторы не нужно полностью заряжать. Это позволяет подключать несколько аккумуляторов параллельно, не беспокоясь о том, что некоторые из них заряжены меньше, чем другие.

Управление BMS

Для аккумуляторов LiFePO4 требуется электронное управление и балансировка напряжения элементов. Для этого используется система BMS, которая обеспечивает надлежащую работу аккумулятора и предотвращает чрезмерный перезаряд или разряд. Аккумуляторы LFP не следует эксплуатировать без системы управления энергией BMS, поскольку они могут быть повреждены.

Технические характеристики:

• Номинальное напряжение: 12,8 В
• Номинальная емкость: 100 Аг
• Максимальный ток разряда: 100А
• Номинальная мощность: 1280 Вт*ч
• Тип разъема: M8
• Призматические элементы: 3,2 В 100 Аг
• Максимальное напряжение зарядки: 14,6 В
• Напряжение отсека зарядки: 9,2 В
• Ток зарядки: 75А
• Материал корпуса : ABS-пластик
• Последовательное и параллельное соединение: макс. 4P4S
• Срок службы 6000 циклов
• Код производителя: 6AKLI10112

Размеры:

• Высота: 214 мм
• Ширина: 172 мм
• Длина: 329 мм
• Вес: 14 кг

Производитель - VOLT POLSKA

VOLT Polska Sp. z o. o. – это известный и надежный бренд на рынке аварийного электропитания в Польше и Европе.

Благодаря хорошо продуманной и динамической операционной стратегии, VOLT Polska за последние несколько лет получила заслуженную репутацию на рынке . С каждым шагом они стремятся обеспечить, чтобы их продукция наилучшим образом соответствовала текущим потребностям клиентов, что дополнительно поддерживается профессиональным обслуживанием производителя.