САМОСВЕРДЖЮЩИЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ГВИНТЫ SSP 3.9x14 мм

✅ Цена на аукционе указана за 1 упаковку из 500 штук

✅Заводская коллективная упаковка содержит 8 упаковок (4000 штук)

САМОСВЕРДЛИВЫЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ГВИНТЫ SIMPSON STRONG-TIE 3,9x14 мм – предназначены для соединения компонентов из листовой стали. Специальный острый наконечник винта обеспечивает высокую эффективность и позволяет быстро и надежно закручивать отверстия без предварительного сверления. Винты SSP изготовлены из углеродистой стали со специальным фосфатным покрытием. Они имеют потайную головку и острый самосверлильный наконечник, позволяющий сверлить два стальных листа толщиной 0,56 мм. Головка винта имеет углубление PH-2, что обеспечивает надежное удержание сверла в гнезде.

Технические данные SIMPSON STRONG-TIE САМОСВЕРДЛИАЛЬНЫЕ ГВИНТЫ ДЛЯ МЕТАЛУ 3.9x14 мм 500 шт:

• Материал: фосфатированная низкоуглеродистая сталь
• Диаметр винта: 3,9 мм
• Диаметр головки: 6 мм
• Длина винта: 14 мм
• Длина рабочей нити: 12 мм
• Розетка: PH-2
• Диаметр сверления в стали: 2 x 0,56 мм
• Количество в упаковке: 500 штук (цена по упаковке)

Применение самосверлильных шурупов SIMPSON STRONG-TIE по металлу 3.9x14 мм 500 шт:

• Стальные профили
• Монтажные планки
• Монтаж и потолочные панели
• Вентиляционные и стальные трубы
• Холодоно-тонущие стальные элементы, прикрепленные к тонкостенным стальным профилям | 2x0.56 мм

Преимущества самосверлирующих шурупов SIMPSON STRONG-TIE для металла 3.9x14 мм 500 шт:

• Плоская коническая головка - обеспечивает правильное введение в закрепленный элемент
• Острый сверлильный наконечник - наконечник не требует предварительного сверления и позволяет сверлить листы толщиной до 2 x 0,56 мм
• Антикоррозийное покрытие – благодаря фосфатному покрытию устойчиво к коррозионным процессам, что продлевает срок его службы
• Резьба для стали - конструкция резьбы гарантирует надежное и прочное крепление к стальному основанию
• Крестовая розетка типа PH – самая распространенная розетка PH обеспечивает лучшее давление на закрепленный элемент и уменьшает риск перескакивания долота.